宝马3系同级操控没的说,但音响品格不如10万的

时间:2019-02-27

前声场安装德国MATCH MS 83C-BMW.2宝马专用三分频套装喇叭,包括了一对1寸高音喇叭,一对4寸中音喇叭,以及一对8寸低音喇叭,还有两个专用的分频器。MS 83C-BMW.2三分频套装喇叭可能说是宝马专车专用无损安装的利器,称得上是专车专用量身定做的套装喇叭!

隔音:中道隔音四门

◆尺寸完美,原位更换

◆简易安装,省时省力

后声场:德国MATCH MS 4X-BMW.3宝马专车专用同轴喇叭一对

原车前门小三角位置上有高音位,然而切实是不高音喇叭的,只是个“空壳子”,高音单元直接装置在小三角地位上,中音单元原位安装在门板内饰上

宝马这个品牌在国内能够说是妇孺皆知,新3系持续了宝马公司一贯的好品格及精良的驾驶操控性,集运动,时尚,科技于一身,外观洒脱漂亮,内饰独具别致,彰显了该车不凡的气势。唯一美中不足的就是宝马汽车音响系统并不外人之处,诚然宝马3系原车为三分频音响体系,原车门板三角位置留有高音位,然而却是个“空壳子”,无高音喇叭的高音位给人制造了一个原车音响系统齐全的假象,而这个弊病对爱音乐的车主来说就是一个遗憾。因此,对众多驾驶宝马的车主来说进级原车音响是必不可少的。宝马车主初来改装只是想在原车配置基础升级,不想破坏原车,单纯想让音响成果有更好的提升。听完车主一番话,咱们立即就敲定了改装打算,决定给车主爱车进行全车德国MATCH宝马专用音响系统!

与无损安装相比,通例的音响改装常常会遇到所选喇叭尺寸与原车安装位置不符的情况。如果喇叭较大,就要用曲线锯在把原车的喇叭洞加大。假如喇叭比较小,与车体连接时就要在旁边加装木板。有时由于螺丝孔的位置与原车的不吻合,还要在喇叭上钻洞。这样改装下来,车跟改装的喇叭都毁的差不久了。比拟之下无损换装的安装方式能完全保护车身跟喇叭。

开始进行音响升级,首先做的是车门隔音,隔音能有效削减车门共振和异响,经过隔音处理之后,车身密封像一个独破箱体,能有效晋升喇叭的音质后果。

功放:德国MATCH PP82DSP 8路功放DSP一台

◆无损安装,不影响4S店保修

前声场:德国MATCH MS 83C-BMW.2宝马专车专用三分频套装喇叭一套

宝马320li音响改装配置清单: